新一轮资金将 Outpost 平台规模提升至 10 亿美元

总部位于德克萨斯州奥斯汀的 Outpost（运营全国卡车终端网络）本月表示已与实物资产投资公司 GreenPoint 签署追加投资，将 Outpost 终端平台的规模提高到 10 亿美元。

Outpost 平台的结构

Outpost 结合实体场地、现场运营和专有技术，打造面向全国的终端网络，旨在帮助车队更高效地扩张并降低运营成本。公司将其终端定位为支持规模化的共享基础设施，避免了车队所有者必须进行大量房地产投入的要求。

关于与 GreenPoint 合作的背景

自 GreenPoint 在 2023 年推出其首个 5 亿美元工业露天存储平台以来，Outpost 一直与其合作。此次宣布注入的额外 5 亿美元将 Outpost 的卡车终端平台规模从 5 亿美元扩大至 10 亿美元。

高层视角：对车队的好处

Outpost 首席执行官 Trent Cameron 表示，新一轮融资将加快更多终端的部署，并为车队增加灵活性。他指出，大型企业客户将能够在更多市场扩展业务，而无需承担自有土地开发的资本负担；中型车队将获得更密集的终端覆盖，从而缩小与大型承运商之间的差距。

资金部署计划与服务扩展

Cameron 表示，Outpost 正积极投资于在美国主要物流枢纽收购与开发终端，并加强在已运营市场的布局。公司还在扩展站点提供的服务，并与客户合作提升其门禁自动化技术。

• 扩展服务包括：
• 办公空间
• 交叉对接
• 维修设施
• 仓储空间
• 加油服务

近期物业收购与市场布局

在 6 月，Outpost 宣布在关键货运走廊收购了四处物业：达拉斯、南加州的内陆帝国、拉斯维加斯和萨凡纳。拉斯维加斯和萨凡纳的收购分别是 Outpost 在内华达州和乔治亚州的首批设施。

公司表示，这些站点延续了其从独立车队场地向全方位共享终端的转型，通常将交叉对接、维修作业、仓储、办公空间与车辆停放用地结合。此类组合旨在让车队在不承担长期地产承诺的情况下，获得更多运营选择。

网络规模与客户群

Outpost 报告称其终端网络现包括 25 余处资产，覆盖 400 多英亩。公司表示其服务对象为多元且不断扩大的 3000 多名用户，包括全国性承运商、区域车队和大型货主。

门禁自动化平台与估算成本节约

上月 Outpost 推出了一款面向货主、企业车队与终端运营商的门禁自动化平台。公司表示，该技术旨在针对与门禁运营相关的显著可避免成本——由人工、安全与盗窃以及处理瓶颈驱动——这些成本根据公司对设施人工基准及政府与专有数据的终端数量分析，估计每年约为 67 亿美元。

GreenPoint 对该项投资的看法

GreenPoint 创始人兼首席执行官 Chris Green 将 Outpost 描述为 GreenPoint 希望打造的那种具备纵向整合、以基础设施为主导且拥有专有技术的企业。他表示，该平台旨在为车队、货主及更广泛的供应链提供长期价值。