贯穿东西海岸的全新联运服务

近日，两家主要的一级铁路公司——总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的 CSX 与总部位于得克萨斯州沃斯堡的 BNSF——宣布在一系列联运服务上展开合作，旨在增强贯穿东西海岸的货运运输。该合作将通过提高灵活性并为跨越美国境内的货运提供一体化服务选项，立即为客户带来价值。

CSX 与 BNSF 合作的优势

CSX 与 BNSF 的官员对这些新联运服务表示乐观，认为这些服务将简化物流并提升客户体验。他们强调，关于这些服务的更多细节将于适当时候公布，体现了双方致力于提高全国货运运输效率的承诺。

来自 BNSF 与 CSX 高管的见解

BNSF 消费品集团副总裁 Jon Gabriel 表示，此次合作体现了协作带来的好处，能够为客户带来更高的灵活性与效率。同样，CSX 联运销售与市场副总裁 Drew Johnson 强调，该举措将连接美国东西部市场，为客户提供更快速、更可靠的服务。

直达线路提升联运连通性

在一则 LinkedIn 帖子中，BNSF 总裁兼首席执行官 Katie Farmer 指出，新服务将促进西部与东部市场之间的高效连接。从南加州直达北卡罗来纳州夏洛特和佛罗里达州杰克逊维尔的直达线路，以及从菲尼克斯到亚特兰大的直达线路，预计将显著改善联运供应链的一体化。

联运系统复杂性面临的挑战

Gross Transportation Consulting 总裁 Larry Gross 强调，理解联运格局非常重要，他透露只有大约 14% 的联运活动涉及铁路之间的换装（interchange）。他讨论了依赖卡车在城市间转运所带来的影响，这可能为联运过程增加复杂性和成本，尤其影响短途运输市场。

关于合并与未来合作的猜测

此消息发布之际，正值关于 CSX 与 BNSF 可能合并的传闻不断，尤其是在联合太平洋（Union Pacific）与诺福克南方（Norfolk Southern）最近合并之后。然而，有报道指出，拥有 BNSF 的伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）董事长沃伦·巴菲特（Warren Buffett）澄清，目前并无与 CSX 合并的即时计划。相反，讨论重点放在通过加强合作来提高货运铁路效率。